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Der Seekrieg – La guerra en el mar

Historia de la Kriegsmarine 1939-1945

Vicealmirante Friedrich Ruge

Der Seekrieg – La guerra en el mar - Historia de la Kriegsmarine 1939-1945 - Vicealmirante Friedrich Ruge

360 páginas
medidas: 14,5 x 20 cm.
Ediciones Sieghels
2019
, Argentina
tapa: blanda, color, plastificado,
 Precio para Argentina: 650 pesos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"Der Seekrieg" es probablemente el mejor estudio existente de operaciones navales alemanas durante la Segunda Guerra Mundial, concisa y claramente escrito. Revisa exhaustivamente la conducta de la guerra naval alemana, de las decisiones políticas claves y las acciones significativas de buques individuales. El autor es un testigo privilegiado y una de las personas más autorizadas para historiar el desempeño de la Kriegsmarine durante la guerra. El vicealmirante Friedrich Ruge, veterano de las dos guerras mundiales, vio la guerra desde varios puntos de vista - como comandante de la guerra de minas en el Mar Báltico y el Mar del Norte, como oficial naval alemán de alto nivel en Italia, como representante naval del mariscal de campo Rommel durante la construcción de las defensas a lo largo del muro del Atlántico y durante la propia invasión de Normandía, y como miembro del personal naval al mando del almirante Dönitz. En agosto de 1944, se convirtió en el Director de Construcción de Barcos de Kriegsmarine, una posición en la que se desempeñó hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. Después de la derrota de Alemania, colaboró con un Equipo Histórico Naval de la Marina de los EE.UU., luego de lo cual ayudó a resucitar a la Armada alemana cuando Alemania Occidental entró en la OTAN, y después de la jubilación, se convirtió en un profesor universitario. La amplia experiencia y conocimiento directo de Ruge, y su perspectiva académica se refleja en la amplitud y profundidad del libro.
A partir de los comienzos de las acciones de la guerra, de la invasión de Noruega y Batalla del Atlántico Norte cataloga todas las operaciones de superficie alemanas, viajes submarinos desde Europa al Lejano Oriente. También de interés en "Der Seekrieg" es la reacción alemana a las campañas navales del Pacífico. En su primer capítulo, Ruge es cuidadoso para enmarcar su argumento con una discusión breve pero clara de los principios de la guerra marítima.
El libro está destinado a describir, en forma para todos comprensible, el papel de la guerra naval en el marco de la segunda guerra mundial, con las mutuas relaciones entre el mar y la tierra, la profunda repercusión del mar en la tierra y la importancia, no siempre observada, de la estrategia naval para los grandes dictámenes de la política y de las armas. Dado que tiene como principal objetivo al público alemán, se tratan más expresamente las operaciones de las fuerzas de combate de las marinas italiana y alemana y los acontecimientos en el ámbito atlántico, que los grandes combates navales y desembarcos en el Pacífico.
Además de excelente descripción general y revisión exhaustiva de la guerra naval desde el punto de vista alemán, "Der Seekrieg" es también un experto manual sobre la estrategia marítima que sigue siendo invalorable a pesar del paso de los años.

 

ÍNDICE


Introducción
Capítulo I: Los principios básicos

Los conceptos, 15. Principios en la dirección de la guerra, 15. La tierra como escenario de la guerra, 18. El mar como escenario de la guerra, 18. Dominio del mar, potencia marítima, prestigio marítimo, 19. El aire como escenario de la guerra, 21. El litoral, 22. Estrategia integrada de todos los sectores del ejército, 23. Las armas de la guerra marítima, 23.
Capítulo II: Los antecedentes históricos 28
La estrategia marítima alemana en la primera Guerra Mundial, 28.
La marina alemana entre las dos guerras, 30. El convenio naval de
Londres, 34. El plan “Z”, 36.
Capítulo III: La situación inicial
La situación en el otoño de 1939, 43. Los intereses marítimos de los beligerantes, 43. La situación alemana y los planes militares, 45.
El arma aérea de la marina, 47. Los dispositivos de operación, 48. Construcción de submarinos, 49. Situación y perspectivas británicas, 51. La estrategia alemana, 53. La marina y su organización, 54.
La organización del mando superior de los ingleses, 55.
Capítulo IV: Las primeras operaciones 57
Comienzo difícil, 57. Derecho internacional y estrategia marítima, 60. Guerra marítima con todas las armas, 60. Comienzo del bloqueo, 65. La estrategia marítima británica, 67.
Capítulo V: Noruega 71
Antecedentes, 71. El plan de operaciones, 74. Minas británica y oportunidad alemana, 78. La ocupación, 79. Fallas de los torpedos, 81. La lucha en torno de Narvik, 82. Resultado, 83.
Capítulo VI: Éxito sobrestimado en tierra 85
La campaña de Francia, 85. Posibilidades en el verano de 1940, 87. Medidas británicas contra la flota francesa, 90. Operación “León de mar”, 92.
Capítulo VII: LA guerra en el mar en 1940 96
En las costas, 96. Barcos contra el tráfico marítimo británico, 99. Guerra de submarinos hasta octubre de 1940, J02. La aviación alemana, 105. Ingleses y americanos, 106.
Capitulo VIII: El Mediterráneo 109 Italia, 109. Inglaterra sigue en el Mediterráneo, 112. Acontecimientos marítimos en el Mediterráneo desde junio hasta octubre de 1940, 113. Ocasiones desperdiciadas, 116. Grecia y sus consecuencias, 118. Contraataque y contramedidas, 121. El ataque a Génova y Livorno, 123. El abastecimiento de Francia por mar en 1940-1942, 124.
Capítulo IX: La lucha contra el tráfico marítimo (del otoño de 1940 a la primavera de 1941) ........................................................................................................126
Submarinos, 126. Operaciones de combate en la superficie del mar, 130. La operación Bismarck, 134. Aparatos de radiomedición y radar, 138. Cruceros auxiliares y rompedores de bloqueo, 139.
Capítulo X: ¿Rusia o el Mediterráneo? 146
El Mediterráneo, punto candente de voluntades opuestas, 146. La tenaza de los Balcanes. Noráfrica no se cierra, 148. La evacuación de Grecia, 150. La conquista de Creta, 152. La campaña de Rusia. Cálculos y plan de operaciones, 153. El ataque. El Mar Báltico, 156. La zona polar, 160. El Mar Negro, 161.
Capítulo XI: Primeras consecuencias de la decisión continental. 164 Revés en el Mediterráneo, 164. La guerra submarina de mayo a noviembre de 1941, 168. Entorpecimientos en la guerra de submarinos, 171. Predominio marítimo en los mares continentales, 174.
Capítulo XII: Las hostilidades se extienden a guerra mundial ... 177 Roosevelt interviene en la guerra, 177. La entrada del Japón en la guerra, 181. Ataque por sorpresa y avances, 183. El suministro por mar determina la guerra en Noráfrica (noviembre de 1941- febrero de 1942), 186. Malta, 191. El duelo de mediana magnitud (guerra de submarinos de diciembre de 1941 a julio de 1942), 192.
Capítulo XIII: En el litoral de las costas 196
Las fuerzas de seguridad en el Oeste, 196. La Marina Mercante alemana, 198. Lanchas rápidas, torpederos y destructores, 199. El paso del canal por los acorazados, 200. Ataques y sorpresas británicos, 202. Los escenarios de guerra rusos: el Mar Polar, 205. Cambio cu el matulo superior de. la Malina de Guerra, 210. Fuerzas de superficie en el Mar del Norte en 1943-1944, 211. Servicio
meteorológico en el Ártico, 215. El Mar Báltico hasta la retirada alemana, 217. El Mar Negro en 1942-1944, 218. Minas en el Danubio y en el Rin, 221.
Capítulo XIV: El giro de la guerra
La guerra de submarinos en el Este y el Oeste, 222. Nuevas armas en la guerra de submarinos, 226. Nuevos caminos en la construcción de submarinos, 231. Se dificultan la-s operaciones, 233. Ataque y contraataque en el Pacífico, 234. Batalla decisiva en Midway, 237. Las Aleutinas, 239. Guadalcanal, 240.
Capítulo XV: Comienzan los grandes desembargos
África noroccidental, 245. El final en Túnez, 249. Sicilia, 250.
Salerno, 251. El Dodecaneso, 253. Anzio-Nettuno, 253. Métodos para salvar grandes zonas del mar y para el desembarco de tropas, 254. Avance en Nueva Guinea y en las Salomón, 257. El salto de las islas. Desembarco en las islas Gilbert, 260. Las islas Marshall, 262.
Capítulo XVI: Operaciones anfibias deciden la guerra en el Este y el Oeste
Hollandia, 264. Wakde y Biak, 265. La conquista de las Marianas, 266. La batalla marítima en el Mar de las Filipinas, 267. Desembarco en Normandía, 269. Desembarco en el sur de Francia, 274. Fuertes e islas, 275. Leyte, 277. La operación “Sho”, 279.
Capítulo XVII: Resistencia desesperada
Situación desesperada del Japón, 282. Los últimos desembarcos, 285. Últimas misiones de las fuerzas de combate de la marina alema na, 287. El final en el Mar Báltico, 289.
Conclusiones
Tabla: Los grandes barcos de la Marina de Guerra alemana y su respectivo destino

Prólogo



Este libro está destinado a describir, en forma para todos comprensible, el papel de la guerra naval en el marco de la segunda guerra mundial, con las mutuas relaciones entre el mar y la tierra, la profunda repercusión del mar en la tierra y la importancia, no siempre observada, de la estrategia naval para los grandes dictámenes de la política y de las armas. En él se tienen en cuenta antes que nada todos los sucesos y relaciones que nos interesan particularmente a nosotros, en Alemania, y a la Europa de cuño occidental. Por ello se tratan más expresivamente las operaciones de las fuerzas de combate de las marinas italiana y alemana y los acontecimientos en el ámbito atlántico, que los grandes combates navales y desembarcos en el Pacífico.
La descripción no pretende en modo alguno ser completa. Aún no hay un archivo histórico-militar en Alemania y las fuentes son muy desiguales. Por otro lado, no ha podido elaborarse hasta ahora material publicado acerca de la guerra en el mar 1939-1945, con el cual, además de las propias experiencias y vivencias, se hubieran podido obtener también algunos conocimientos y puntos de vista como los que se han obtenido por contacto personal con casi todos los oficiales alemanes mencionados y con una serie de los de otros países. Para mantener la descripción en límites concisos y sobrios, los problemas del carácter y el poder, del mando de hombres y de las relaciones humanas sólo se han tocado ocasionalmente aquí y allá, Han tenido que dejarse también a un lado todos los episodios, como los producidos en los puentes de cubierta, en la sala de máquinas, en las bodegas y en la base, aunque de estos episodios se componen las grandes acciones.
Relatar las impresiones humanas sería la tarea de un narrador. Pero también al historiador le corresponde aclarar algo o exponer prolijamente cosas tales como los planes de construcción para la flota de anteguerra, el problema de la construcción de submarinos, el desarrollo de la guerra submarina, los rendimientos de cada arma en particular, los sucesos en el litoral de costas y otras más.
Las actitudes críticas, los complementos y las informaciones siempre son bienvenidos. A todos aquellos que me prestaron ayuda con referencias y material les estoy cordialmente agradecido.

F. Ruge.
Cuxhaven, mayo de 1954.

Prólogo a la segunda edición


Las comunicaciones de círculos de la marina, y datos extractados de documentos, libros y artículos nos han permitido realizar una serie de mejoras y adiciones a nuestra obra. La estructura y la línea general de la exposición no han necesitado ser alteradas. Doy las gracias a todos aquellos que se han tomado el trabajo de trasmitirme información y, en especial, al Dr. Rohwer, de Francfurt, por su colaboración en muchos aspectos.

F. Ruge.
Bad Godesberg, abril de 1956.